മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര ഒടുവിൽ ഏറെ കാത്തിരുന്ന ബോൺ ഇലക്ട്രിക് XEV 9e, BE 6e ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ യഥാക്രമം 18.90 ലക്ഷം രൂപ, 21.90 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ പ്രാരംഭ വിലയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ഇവികളുടെ പൂർണ്ണമായ വിലനിർണ്ണയ വിശദാംശങ്ങൾ 2025 ജനുവരിയിൽ പ്രഖ്യാപിക്കും. ഫെബ്രുവരി അവസാനമോ മാർച്ച് ആദ്യമോ ഡെലിവറി ആരംഭിക്കും. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളുടെ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്ക് കമ്പനി ആജീവനാന്ത വാറൻ്റി നൽകുന്നു മോഡുലാർ ബേൺ-ഇലക്ട്രിക് ഇൻഗ്ലോ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, മഹീന്ദ്ര XEV 9e, BE 6e എന്നിവ ഒരേ പവർട്രെയിൻ പങ്കിടുന്നു. ബിവൈഡി ബ്ലേഡ് സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ 59kWh, 79kWh LFP (ലിഥിയം-അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ്) ബാറ്ററികളുമായാണ് കൂപ്പെ-എസ്യുവി വരുന്നത്. മഹീന്ദ്ര ഇതിനെ കോംപാക്റ്റ് ത്രീ ഇൻ വൺ പവർട്രെയിൻ എന്നാണ് വിളിക്കുന്നത്. അതിൽ ഒരു ഇൻവെർട്ടർ, മോട്ടോർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 59kWh, 79kWh ബാറ്ററികളുടെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് യഥാക്രമം 228bhp, 281bhp എന്നിവയാണ്. രണ്ട് ഇവികളും പരമാവധി 380 എൻഎം ടോർക്ക് നൽകുന്നു. വലിയ 79kWh ബാറ്ററി 6.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100km/h വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ 656km (MIDC സൈക്കിളിൽ) 533km (WLTP സൈക്കിളിൽ) ഓഫർ ചെയ്യുന്നു. 175kWh DC വരെയുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ ബാറ്ററികൾക്ക് 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 20% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. ചാർജ് ചെയ്യാവുന്നതാണെങ്കിലും 11.2kW എസി ചാർജറും 7.3kWh ചാർജറും മഹീന്ദ്ര സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മഹീന്ദ്ര XEV 9e-ൽ വിപുലമായ ഫീച്ചറുകളോടെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യക്തിഗത 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേകളുള്ള മൂന്ന് സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണമാണ് ശ്രദ്ധേയമായ ഹൈലൈറ്റ്. ഈ സ്ക്രീനുകൾക്ക് 1920×720 റെസലൂഷൻ ഉണ്ട്. കൂടാതെ മഹീന്ദ്ര അഡ്രെനോക്സ് സോഫ്റ്റ്വെയറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. രണ്ട് സ്പോക്ക് ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, HVAC, സെൻ്റർ കൺസോൾ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കായി XUV700 പോലുള്ള സ്വിച്ച് ഗിയർ എന്നിവ എസ്യുവിയുടെ സവിശേഷതയാണ്. ലെവൽ 2 ADAS ടെക്നോളജി, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD), ഡോൾബി അറ്റ്മോസോടുകൂടിയ 16-സ്പീക്കർ ഹർമൻ കാർഡൺ സിസ്റ്റം, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ഒരു പാർക്കിംഗ് സഹായ സംവിധാനം തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എൻട്രി ലെവൽ വൺ വേരിയൻ്റിൽ റിയർ എസി വെൻ്റുകൾ, 4 സ്പീക്കറുകൾ, 2 ട്വീറ്ററുകൾ, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, മൂന്ന് സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് എന്നിവയോടുകൂടിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവയുണ്ട്. ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ, ടിൽറ്റ്, ടെലിസ്കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, 60:40 സ്പ്ലിറ്റ്-ഫോൾഡിംഗ് റിയർ സീറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും വൈപ്പറുകളും ലഭിക്കുന്നു. XEV 9e ഒരു കൂപ്പെ-എസ്യുവിയാണ്. ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയിൽ വലിയ ഫോക്സ് ഗ്രില്ലും എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ ബന്ധിപ്പിച്ച എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. എയറോ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണെങ്കിലും 20 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ ഒരു ഓപ്ഷനായി ലഭ്യമാണ്. ബോൾഡ് ഷോൾഡർ ലൈനുകൾ, പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗ്, നേർത്ത ലൈറ്റ് ബാറിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മെലിഞ്ഞ എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ചെറിയ ബൂട്ട് സ്പോയിലർ എന്നിവയും ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ സവിശേഷതകളാണ്. മഹീന്ദ്ര XEV 9e യുടെ നീളം 4,790mm, വീതി 1,905mm, ഉയരം 1,690mm എന്നിവയാണ്. ഐസിഇ-പവർ ചെയ്യുന്ന XUV700-നേക്കാൾ നീളമുണ്ട്. അതിൻ്റെ വീൽബേസ്, 2,750 എംഎം, അതിൻ്റെ ICE എതിരാളിയേക്കാൾ നീളമുള്ളതാണ്. ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് 665 ലിറ്റർ കാർഗോ വോളിയവും 150 ലിറ്റർ ഫ്രങ്ക് സ്പേസും ഉണ്ട്. ഇത് 207 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും 10 മീറ്റർ ടേണിംഗ് റേഡിയസും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
Post a Comment